Der BDI präsentiert ein Positionspapier, wie die Schiene wieder attraktiver für den Güterverkehr werden kann. Dazu sagt Holger Lösch, stellvertretender BDI-Hauptgeschäftsführer: „Schwächen des deutsch ...
Um die Klimaziele bis 2030 zu erreichen, muss noch einiges passieren. Kombinierter Verkehr kann als Schlüssel für eine stärkere Verlagerung auf die Schiene betrachtet werden und ist Teil der Grünen Lo ...
Handlungsempfehlungen für mehr Verlässlichkeit, Attraktivität und Planbarkeit Das deutsche Schienennetz ist in vielen Abschnitten überlastet und wird über seine Kapazitätsgrenzen hinaus betrieben. Ein ...
23 Handlungsempfehlungen für die Wachstumspotentiale der Schiene durch den Kombinierten Verkehr Der Kombinierte Verkehr ist das Schienensegment im Güterverkehr mit dem bei weitem größten Wachstumspote ...
Der BDI legt 33 Handlungsoptionen für einen nachhaltigen und wettbewerbsfähigen Güterverkehr vor. Die Politik müsse im Güterverkehr und in der Logistik so bald wie möglich alle vorhandenen Hebel für m ...
BDI-Präsident Siegfried Russwurm äußert sich zum angekündigten Streik der Gewerkschaft der Lokführer. Weitere Streiks sendeten ein völlig falsches Signal zur falschen Zeit. „Die Ankündigung weiterer S ...
Fünf Forderungen an die Regierungen von Bund und Ländern Der BDI zeigt in fünf Forderungen an die Regierungen von Bund und Ländern entscheidende Stellhebel, wie ein Weg durch und aus der Pandemie für ...
Handlungsoptionen für effizientere Logistikprozesse und C02-Minderungen im Güterverkehr. Wie machen wir Güterverkehr und Logistik grüner und effizienter? Was kann Politik tun, damit noch ungenutzte Po ...
Laut und von überall her tönt der Ruf: „Mehr Güter auf die Schiene!“. In der Industrie hat die Schiene schon lange Konjunktur. Die deutsche Wirtschaft ist nicht nur auf die Schiene angewiesen, sondern ...
Über 30 Prozent unserer Exporte-Werte nach Übersee erfolgen per Luftfracht. Und viele Menschen wünschen sich Flugreisen zu Freunden und für den Urlaub. Als führende Exportnation braucht Deutschland ei ...