Bereits stockende maritime Lieferketten zwischen Asien und Europa drohen vollständig zum Erliegen zu kommen
Je länger die Blockade des Suezkanals dauert, desto größer werde die Gefahr von Versorgungsengpässen in der deutschen Industrie, kommentiert Holger Lösch, stellvertretender BDI-Hauptgeschäftsführer. D ...