Referentenentwurf für LuftVStG

Mit der Erhöhung der Luftverkehrssteuer (LuftVSt) entzieht die Bundesregierung den Unternehmen dringend benötigte Mittel für weitere Investitionen in technische Innovationen. Der BDI lehnt eine Erhöhung der LuftVSt im nationalen Alleingang ab. Sie führt zu verstärkten Wettbewerbsverzerrungen und Verlagerungseffekte innerhalb Europas; THG-Emissionen werden so nur verlagert, aber nicht effektiv vermindert.