Karsten Schnake
Karsten Schnake, Einkaufsvorstand Škoda Auto & Leiter der Halbleiterstrategie
Volkswagen AG
Karsten Schnake, geboren 1968 in Minden, Deutschland; studierte Luft- und Raumfahrttechnik an der Technischen Universität Braunschweig (Abschluss 1996).
Seine berufliche Laufbahn begann er 1996 als Mitarbeiter der Konzernbeschaffung in der Projektsteuerung der Volkswagen AG.
Von 2004 bis 2006 verantwortete Karsten Schnake die regionale Beschaffung der Volkswagen Group Italy in Verona.
Von 2006 bis 2017 war er in mehreren Führungspositionen in den Bereichen Globale Seriensteuerung sowie dem Kapazitäts-, Kosten- und Prozessmanagement tätig, wobei er zwischen den Jahren 2017 und 2018 die gesamte Konzernbeschaffung Globale Seriensteuerung leitete.
Anschließend wechselte Karsten Schnake nach China, wo er als Executive Vice President der Volkswagen Group China den strategischen Einkauf und das Sourcing aller Konzernmarken in der Volksrepublik China verantwortete.
Seit Juli 2020 ist Karsten Schnake Vorstandmitglied für den Bereich Beschaffung bei der Marke Škoda in Mladá Boleslav. Parallel dazu verantwortete er in den vergangenen zwei Jahren die Sicherstellung der Halbleiterversorgung für den gesamten Volkswagen Konzern und ist weiterhin für die Zukunft der Halbleiterstrategie der Volkswagen AG verantwortlich.
Programm
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Die Zukunft der Automobilindustrie – Wie schaffen wir den Übergang zum Software-Defined Vehicle?
Neben der Dekarbonisierung ist die Verwandlung von PKW und LKW zu software-defined vehicles (SDV) ein wesentlicher Game Changer für die Automobilindustrie – und für den Standort Deutschland wahrscheinlich die größere Herausforderung. Denn die Umwandlung zum konnektiven, personalisierten, automatisierten und sich selbst optimierenden Fahrzeug erfordert nicht nur ein anderes technisches Know-how, sondern konfrontiert die etablierten Anbieter und Ausrüster mit einem fundamental neuen Konzept der Mobilität. Aber die Potentiale für Effizienz und Wertschöpfung sind groß und rechtfertigen die Anstrengung – und auch der geopolitische Wettbewerb unterstreicht die Notwendigkeit, dass Europa im Rennen um die Zukunft der Automobilindustrie den Anschluss hält. Dafür muss sich das Auto-Land Deutschland als leistungsfähiges SDV-Ökosystem neu erfinden. Wie schaffen wir den Übergang zum software-defined vehicle?
Sandra Detzer, MdB, Bündnis 90/Die Grünen
Jan-Philipp Gehrmann, Vice President of Marketing, NXP Semiconductors
Thomas Jarzombek, MdB, CDU
Karsten Schnake, Einkaufsvorstand Škoda Auto & Leiter der Halbleiterstrategie, Volkswagen AG
