Zur 21. Legislaturperiode hat die BDI-Initiative Circular Economy ein Positionspapier mit Forderungen für einen zirkulären Industriestandort Deutschland formuliert. Anlässlich dessen äußert sich auch der Vorstandsvorsitzende der Initiative und geschäftsführender Gesellschafter der Kirchhoff-Gruppe, Dr. Johannes Kirchhoff, in einem Kurzinterview. Zentral für ihn ist in den kommenden vier Jahren dabei die Erschließung neuer Marktpotenziale durch zirkuläre Geschäftsmodelle.

Die digitale Durchdringung von Produktion, Produkten, und Dienstleistungen vollzieht sich welt-weit. Die positive Verbindung von digitalen Technologien und die Nutzung von Daten mit der Fortentwicklung des zirkulären Wirtschaftens darf dabei nicht als Zusatz zur Circular Economy verstanden werden, sondern als einer der zentralen Enabler für Kreislaufschließung zwischen den und innerhalb der Wertschöpfungsphasen.

Mit ihrem Vorschlag für eine Altfahrzeugverordnung will die EU-Kommission den Fahrzeugsektor fit für die Circular Economy machen. Aber wie gelingt die Transformation? Unsere fünf „Must-dos“ für eine erfolgreiche Altfahrzeugverordnung.

Die Europäische Union (EU) verzeichnet seit Jahren einen Anstieg im absoluten Aufkommen von Verpackungsabfällen. So fielen im Jahr 2020 ca. 79 Millionen Tonnen Verpackungsabfall an, was in etwa 177 kg pro Kopf entspricht. Ohne zusätzliche politische Maßnahmen wird es laut Kommission bis zum Jahre 2030 einen Anstieg von weiteren 19 Prozent geben. Dieser Trend soll nun durchbrochen werden.

Laut einer im Mai 2022 veröffentlichten Studie des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW) setzt ein Viertel des verarbeitenden Gewerbes in Deutschland bereits eine singuläre zirkuläre Strategie um. Die Studie von Adriana Neligan und Sarah Fluchs (IW) zeigt auf: Unternehmen, die mindestens eine zirkuläre Strategie verfolgen, sind erfolgreicher als nicht zirkuläre Wettbewerber. Mit dem Unternehmen LANXESS werfen wir einen Blick in die Praxis.

Sebastian Daus, David Oudsandji und Benjamin Mandos stehen hinter drei Circular Startups der UnternehmerTUM, dem führenden Gründerzentrum Europas. Im Interview sprechen sie und Miki Yokoyama, Advisor bei UnternehmerTUM, Vorstandsmitglied der BDI-Initiative Circular Economy und Venture Partner bei Pirate Impact Capital, übers Gründen und darüber, wie sie über die Pläne der Ampel-Regierung denken.

Die Transformation der Rohstoffkreisläufe nimmt als Circular Economy über alle Kontinente hinweg an Fahrt auf. Dass dabei kein Land allein die Ziele der Agenda 2030, des Pariser Abkommens und vor allem des Green Deal erreichen kann und alle gemeinsam an einem Strang ziehen müssen, erklärt Steven Stone, Vertreter des UN-Environment Programm. Die praxisnahe Umsetzung zeigt das Beispiel des deutschen Industrieunternehmens Aurubis.

Für die deutsche Industrie liegen Klimaschutz und Circular Economy in einer Hand. Dadurch entfalten sich zunehmend branchenübergreifend Potenziale für die Reduktion von Treibhausgasen. Warum es wichtig ist, für effektiven Klimaschutz Wertschöpfungskreisläufe unter die Lupe zu nehmen, erläutern die Experten Philipp Schlüter von TRIMET, Herwart Wilms von REMONDIS und Markus Steilemann von Covestro.

Mit wenigen Klicks zu Produktinformationen entlang des gesamten Wertschöpfungskreislaufs gelangen. Ob die Pläne der Europäischen Kommission für mehr Zirkularität aufgehen, kommt auf die richtige Umsetzung an – auch in der deutschen Industrie. Im Gespräch mit Christine Bunte von BASF und Christian Dworak von BSH. 

Johannes F. Kirchhoff ist geschäftsführender Gesellschafter der Kirchhoff-Gruppe und damit Entwicklungspartner der Automobilindustrie für komplexe Metall- und Hybridstrukturen für Rohkarosserie und Fahrwerk sowie führender Anbieter von Lösungen für Entsorgungslogistik und Straßenreinigungstechnologien. Im Interview spricht er über geschlossene Rohstoffkreisläufe, die Herausforderungen der Industrie im Umgang mit Rohstoffen und was die BDI-Initiative Circular Economy dazu beiträgt.