Deutschlands Energiebedarf wird zu 80 Prozent durch feste, flüssige und gasförmige Energieträger gedeckt – Moleküle. Trotz zunehmender Elektrifizierung werden wir auch künftig auf Moleküle angewiesen sein: in der Industrie, der Luft- und Schifffahrt und auf der Straße. Für das Erreichen unserer Klimaziele müssen wir daher jetzt auf nationaler und europäischer Ebene die Weichen stellen, damit erneuerbare Kraft- und Brennstoffe den Weg von der Theorie in den Tank finden.

Falk Heinen, Referatsleiter Technische Verkehrsfragen und Kraftstoffe, Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN)
Christian Küchen, Hauptgeschäftsführer, Wirtschaftsverband Fuels und Energie (en2x)
Andreas Mündel, Senior Vice President Strategy & Operation Programs, DHL Group
Götz Schneider, Abteilungsleiter Verkehr & Transport │Klima, Umwelt & Nachhaltigkeit, Verband der Automobilindustrie (VDA)
Wiebke Zimmer, Stellvertretende Direktorin, Agora Verkehrswende

Moderation
Fabian Wendenburg, Abteilungsleiter Mobilität und Logistik, BDI

Peter Leibinger, Präsident, BDI

Wopke Hoekstra, European Commissioner for Climate, Net Zero and Clean Growth

Peter Leibinger, Präsident, BDI

Angesichts der angespannten geopolitischen Lage wird es zunehmend wichtiger, dass Europa Klimaschutz und Ziele wie mehr Wettbewerbsfähigkeit, mehr Resilienz oder auch eine ausgewogenere Belastung der Bevölkerung in Einklang bringt. Das 2040er Ziel sorgt innerhalb der EU für Kontroversen, ebenso die Einführung des ETS2 für Gebäude, Transport und kleinere Industrieanlagen oder auch die geplante Ausweitung des CBAM. Welche Prioritäten sollte sich Europa in der aktuellen komplexen Weltlage setzen?

Andreas Jung MdB, Stellvertretender Fraktionsvorsitzender, CDU-CSU-Bundestagsfraktion

Markus Kamieth, Vorsitzender des Vorstands, BASF 

Marc Spieker, COO, E.ON

Felix Faber, Geschäftsführer Shell Deutschland & Senior Vice President Lubricants EMEA

Wie skalieren wir Zukunftstechnologien in Europa? Das Ziel muss ein konkreter Fahrplan für europäische Durchbrüche sein. Der Panelblick richtet sich auf Breakthrough Technologies und die Bedingungen, um sie in Europa zu etablieren: Neben der technologischen Seite nimmt das Panel auch die politische Seite in den Blick. Für spannende Einblicke in die Praxis sorgen die eingeladenen Macher und Macherinnen aus den Unternehmen. Sie zeigen, wie sich technische Innovationen skalieren lassen.

Tarek Al-Wazir, Vorsitzender des Verkehrsausschusses, Bündnis 90 / Die Grünen-Bundestagsfraktion

Armand Zorn MdB, Stellvertretender Vorsitzender, SPD-Bundestagsfraktion

Jan Brorhilker, Mitglied der Geschäftsführung und Managing Partner Assurance, EY Deutschland

Alexandra Decker, Mitglied des Vorstands, CEMEX Deutschland

Stephan Wrage, CEO SkySails Power

Die Gebäudesanierung, der Neubau, der Netzausbau und die Beschleunigung erneuerbarer Energien laufen langsamer als nötig. Gleichzeitig wäre eine überzeugende Wärmewende ein kraftvoller Wachstumstreiber. Wie lassen sich Hürden überwinden, Prozesse beschleunigen und Durchbrüche erzielen? Dieses Panel diskutiert Prioritäten, schnelle Umsetzungsimpulse sowie regulatorische Anreize, um das Ziel einer zukunftsfähigen Transformation des Gebäudesektors zu erreichen.

Esra Limbacher MdB, Stellvertretender Vorsitzender, SPD-Bundestagsfraktion

Stephan Stracke MdB, Stellvertretender Vorsitzender CDU/CSU-Bundestagsfraktion

Johanna Coleman, CEO BASF Wohnen + Bauen; Vorsitzende, BDI-Initiative Energieeffiziente Gebäude

Frank Voßloh, Geschäftsführer, Viessmann Deutschland; Stellvertretender Vorsitzender, BDI-Initiative Energieeffiziente Gebäude

Klimaschutz, Rohstoffversorgung und Innovationen treiben die Circular Economy. Wie erfassen und bewerten Unternehmen die Potentiale der Kreislaufwirtschaft so, dass mittel- und langfristig positive Effekte wirtschaftlich nutzbar sind? Fehlt es am Weitblick in den Unternehmen? Oder muss die Politik Public-Investments neu ausrichten, beispielsweise in Sondervermögen oder Beschaffungspolitik? Das Panel sucht Antworten auf Strategien, Investitionen und politische Rahmenbedingungen, um Kreislaufwirtschaft robust, profitabel und skalierbar zu machen.

Clea Kaske-Kuck, Director, Partnerships and Stakeholder Engagement, WBCSD

Johannes F. Kirchhoff, Gesellschafter KIRCHHOFF Gruppe, CEO KIRCHHOFF Ecotec

Maike Lambarth, Co-Founder und CEO, Cyclize

Wolf Tiedemann, Vorstandsvorsitzender, PreZero Stiftung

Die Wirtschaft ist ein wichtiger Akteur, der Dekarbonisierung ermöglicht und sich zugleich selbst dekarbonisieren muss. Die konkrete Umsetzung der Transformation erfordert eine mit anderen Politikfeldern ausbalancierte Klimapolitik aus einem Guss. Zunehmend drängender stellt sich die Frage, wie weitere, mit dem Klimaschutz gleichrangige Ziele wie Wettbewerbsfähigkeit, Bezahlbarkeit und soziale Akzeptanz zeitnah erreicht werden können. International divergieren die Klimaschutzambitionen mehr und mehr, ein Level Playing Field ist nicht in Sicht.

Jochen Flasbarth, Staatssekretär, Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit

Industrieunternehmen erkennen zunehmend die Bedeutung von Biodiversität für eine erfolgreiche Klimaanpassung. Intakte Ökosysteme schützen Standorte vor Hitze, Überschwemmungen und Erosion – und sichern langfristig Rohstoffe und Produktionsbedingungen. Durch naturnahe Flächengestaltung, nachhaltige Lieferketten und Kooperationen im Naturschutz stärken Unternehmen ihre Resilienz und leisten gleichzeitig einen Beitrag zum Erhalt der biologischen Vielfalt.

Silke Düwel-Rieth, Bereichsleitung Wirtschaft & Märkte, WWF Deutschland
Stefanie Eichiner, Head of Sustainability, Pfleiderer Deutschland
Alexandra Knauer, CEO & Owner, KNAUER Wissenschaftliche Geräte
Tobias Raffel, Geschäftsführer, Biodiversity Bridge 

Moderation
Uta Maria Pfeiffer, Abteilungsleiterin Umwelt, Technik und Nachhaltigkeit, BDI

Von Netzentgelten und Strompreisen bis hin zu Gaskraftwerkskapazitäten und mehreren Strompreiszonen – bei diesem Panel geht es um eine ehrliche Bestandsaufnahme der deutschen Energiewende. Wo hakt es bei Umsetzung, Finanzierung und Infrastruktur? Welche politischen, technologischen und gesellschaftlichen Hebel müssen jetzt bewegt werden, damit aus der Vision Realität wird? Ein ehrlicher Blick auf Herausforderungen, Chancen und konkrete Lösungsansätze. Zu Beginn dieses Panels liefert ein Impuls von Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche Orientierung.

Katherina Reiche, Bundesministerin für Wirtschaft und Energie

Marie Jaroni, CSO und CTO, thyssenkrupp Steel

Uwe Lauber, CEO, Everllence

Michael D. Lewis, CEO, Uniper

Unsere Verkehrsinfrastrukturen sind marode. Die Bundesregierung hat mit dem Start der Korridorsanierungen bei der Bahn und einem auch für Brückensanierungen geltenden Sondervermögen reagiert. Offen bleibt, ob die neuen Gelder zusätzlich wirken oder bisherige Haushaltsmittel ersetzen. Ist das genug, um den Investitionsstau aufzulösen? Wie sichern wir langfristig eine hohe Investitionslinie? Welche zusätzlichen beschleunigenden Maßnahmen braucht es für leistungsfähige Verkehrswege als Voraussetzung für eine klimaneutrale und resiliente Mobilität? Dieses Panel präsentiert praxisnahe Lösungen für eine leistungsfähige Infrastruktur, die Klimaschutz ermöglicht und Wettbewerbsfähigkeit sichert.

Isabel Cademartori MdB, Verkehrspolitische Sprecherin, SPD-Bundestagsfraktion

Alexander Jordan MdB, Mitglied des Verkehrsausschusses, CDU/CSU-Bundestagsfraktion

Jens Bergmann, Vorstand Finanzen und Controlling, DB InfraGO

Oliver-Tim Müller, Hauptgeschäftsführer, Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie
 

Hohe Standort- und Bürokratiekosten, der schleppende Hochlauf von Innovationen und eine Infrastruktur im Krisenmodus schwächen die Wettbewerbsfähigkeit des Industriestandorts und bremsen die Transformation zur Klimaneutralität. Die neue Bundesregierung muss rasch Lösungen für diese Herausforderungen finden. Wie gelingt die verkehrspolitische Neuausrichtung? Welche Rolle spielen die Antriebs- und Molekülwende? Und wie kann ein marktwirtschaftlicher und technologieoffener Ansatz für ganzheitlichen Klimaschutz aussehen, der Innovationen und Wettbewerbsfähigkeit stärkt?

Claudia Elif Stutz, Staatssekretärin, Bundesministerium für Verkehr

Hildegard Müller, Präsidentin, VDA

Peter Leibinger, Präsident, BDI